Где и кем работать, какая зарплата после окончания обучения в вузе Магнитогорска по профилю специалитета "Промышленный транспорт"

Выпускники ориентированы на должности начальника станции, начальника смены, начальника цеха эксплуатации, начальника железнодорожного цеха, управления, заместителя директора по транспорту, директора по логистике.

Специалисты смогут осуществлять:

• формирование и проведение единой технической политики в области организации перевозок пассажиров, грузов, грузобагажа и багажа, коммерческой работы в сфере грузовых перевозок и таможенно-брокерской деятельности;
• обеспечение безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, выполнение законодательства Российской Федерации об охране труда, пожарной безопасности и защите окружающей природной среды;
• разработку и внедрение с учетом требований рыночной конъюнктуры и современных достижений науки и техники мер по совершенствованию систем управления на железнодорожном транспорте;
• реализацию стратегии предприятия и достижение наибольшей эффективности производства и качества работ при организации перевозок;
• разработку и внедрение рациональных транспортно-технологических схем доставки грузов на основе принципов логистики, единых технологических процессов работы железнодорожных станций и узлов, а также путей необщего пользования;
• эффективное использование материальных, финансовых и людских ресурсов;
• обеспечение реализации действующих технических регламентов и стандартов в области железнодорожного транспорта при перевозках;
• разработку эффективных схем организации поездной и маневровой работы на железнодорожном транспорте;
• разработку и внедрение систем безопасной эксплуатации железнодорожного транспорта;
• организацию и управление перевозочным процессом, коммерческой работой в сфере грузовых перевозок железнодорожным транспортом и таможенно-брокерской деятельностью;
• оптимизацию использования пропускной и перерабатывающей способности инфраструктуры железнодорожного транспорта, технических средств и прогрессивных технологий в целях снижения себестоимости перевозок, обеспечения их эффективности;
• нахождение компромисса между различными требованиями (стоимости, качества, безопасности и сроков исполнения) при долгосрочном и краткосрочном планировании эксплуатационной работы железнодорожного транспорта и выбор рационального решения;
• совершенствование организационно-управленческой структуры объектов профессиональной деятельности;
• организацию технического контроля и управления качеством транспортной продукции и услуг;
• формирование целей проекта решения транспортных задач, критериев и показателей достижения целей, построение структуры их взаимосвязей, выявление приоритетов решения задач с учетом показателей экономической и экологической безопасности;
• планирование реализации проекта;
• проектирование объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта;
• разработку планов развития транспорта регионов, городов, предприятий, систем организации движения;
• использование информационных технологий при разработке транспортно-технологических схем доставки грузов;
• развитие скоростного и высокоскоростного движения поездов в пассажирских сообщениях;
• прогнозирование развития региональных транспортных систем;
• оценку экологической безопасности функционирования железнодорожного транспорта;
• разработку экономически обоснованных предложений по развитию и реконструкции железнодорожных станций и узлов, в том числе предпортовых и пограничных, увеличению пропускной способности транспортных коридоров, линий, участков и станций на основе специализации по видам сообщений, применения новых технических средств, автоматизированных систем управления, совершенствования технологических процессов и др.